167 кВА полюсний розподільний трансформатор-14,4/0,6 кВ|Канада 2024

Зменшені втрати матеріалу: безперервні стрічки з кремнієвої сталі зменшують відходи матеріалу та підвищують ефективність виробництва.

Зменшені втрати на вихрові струми: тонкі шари кремнієвої сталі обмежують утворення вихрових струмів, ефективно підвищуючи ефективність.

Покращений розподіл магнітного потоку: однорідність сердечника допомагає досягти більш рівномірного розподілу магнітного потоку, зменшуючи втрати енергії.

Знижений рівень шуму: суцільність конструкції зменшує вібрацію, роблячи роботу тихішою.

Підвищена механічна стабільність і довговічність: стабільна структура підходить для високих навантажень і суворих умов.

Підвищення ефективності виробництва: виробничий процес може бути високоавтоматизованим, що зменшує витрати.

Симетричний розподіл обмоток: Структура обмоток зазвичай проста, з обмотками високої- та низької-напруги, тісно з’єднаними, щоб мінімізувати потік витоку.

Компактний дизайн: обмотки та сердечник розташовані так, щоб досягти компактних розмірів і легкої конструкції, що робить їх придатними для -монтованих на стовпах додатків, наприклад у сільських розподільних мережах.

Стабільна продуктивність: Надійні конструкції обмотки та ізоляції забезпечують стабільне перетворення напруги та довгострокову-безпеку експлуатації.

Масляний резервуар зазвичай має прямокутну або циліндричну форму та виготовлений із високоякісних сталевих пластин, зварених між собою. Він має відмінну міцність і герметичні властивості, щоб протистояти внутрішньому тиску масла та зовнішньому впливу навколишнього середовища. Поверхня резервуара зазвичай покривається анти{3}}корозійним шаром, щоб протистояти суворим умовам навколишнього середовища, таким як високі температури, вологість і забруднення, таким чином подовжуючи термін служби трансформатора.

Сердечник і обмотка в зборі

Установіть обмотки високої- та низької- напруги на сердечник, забезпечивши ізоляцію та концентричність.

Установка кузова

Помістіть сердечник і вузол обмотки в масляний бак.

Встановіть проводи та ізолюючі втулки, забезпечивши належне ущільнення.

Заливка трансформаторного масла

Введіть відфільтроване трансформаторне масло, переконавшись, що воно чисте та вільне від домішок.

Встановіть зовнішні аксесуари

Приєднайте запобіжні клапани, покажчики рівня масла та клемні з’єднання.

Підвісні трансформатори можна піднімати краном або підйомником. Правильно укладені на палети трансформатори також можна підняти вилковим навантажувачем. Зверніться до паспортної таблички трансформатора, щоб визначити загальну вагу зібраного трансформатора, і переконайтеся, що вантажопідйомне обладнання, гаки, троси, стропи та розпірні штанги достатні для безпечного підйому. Не використовуйте трансформаторні вводи як ручки; інакше надмірне навантаження може пошкодити втулку та спричинити витік рідини. Майте на увазі, що радіатори охолодження, якщо вони є, зроблені з відносно тонкого металу і їх можна легко пошкодити. Слід бути особливо обережними при роботі з трансформаторами, якщо температура навколишнього середовища нижче мінус 20 градусів (мінус 4 градуси F); інакше трансформатор може бути пошкоджено.

Підйом трансформатора краном або підйомником здійснюється за допомогою підйомних проушин. Не піднімайте з іншої точки, крім наданих підйомних проушин. Не використовуйте отвори в підйомних проушинах для підйому. Ці отвори призначені лише для-кріплення та не підходять для підйому. Щоб утримувати підйомні троси або стропи майже вертикально, слід використовувати розпірну планку, що забезпечує безпечний підйом і зменшує ймовірність деформації резервуара або пошкодження пофарбованих поверхонь. Трансформатори слід піднімати у вертикальному положенні, дозволяючи трансформатору нахилятися не більше ніж на 15 градусів від вертикалі. Підйомні троси або ремені повинні знаходитися не більше ніж на 20 градусів від вертикалі.

Вилковий навантажувач також можна використовувати для підйому підвісних трансформаторів, які надійно закріплені на піддоні для транспортування. Підйомні вила повинні мати достатню довжину, щоб повністю проходити під піддоном. Не намагайтеся підняти не-палетований трансформатор за допомогою вилкового навантажувача.